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            注意啦!自11月起,全國高速將統一限速

            來源:未知 閱讀:192次 日期: 2020-10-12


            關于高速公路上限速的調整變動不是少數,山東曾有一條被稱為“過山車式”的限速公路,全長僅有100公里,但是限速值變換次數高達七次,從80公里/小時—60公里/小時—40公里/小時,甚至有路段在一分鐘內就要變動一次。
            在廣汕之間的高速公路,有一段路況的限速值從100公里直接下降到80公里,車輛被抓拍幾率非常高。曾有司機一個月被扣36分,意味著駕照降級,等同于沒了飯碗。
            全國的高速公路那么多條,限速值都是各異不一。但從今年11月份起,將統一全國高速限速!



             
            一、統一、規范全國限速標志
            自2020年11月1日起,大量不合理的限速標志將會面臨拆除。今后的限速標志將會切合實際交通狀況、沿線設施等情況,做到科學設置,保證標志一目了然,能夠向駕駛員提供正確、及時的信息。



             
            二、提高限速值,重點解決限速“忽高忽低”
            目前已經有部分省份開始整改:

            湖北:68條高速提高限速值
            自1月1日起,全省大部分高速公路開始提速,最高限速視情提高10~20公里/小時。
             
            甘肅:兼顧安全與效率,實行“提低限高”
            自5月1日起,高速公路隧道按設計速度80公里/小時設定限速;小客車最高時速120公里/小時,最低時速60公里/小時;其他機動車最高時速100公里/小時,最低時速60公里/小時。
             
            廣東:測速點前設置提示牌,提高限速值
            廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值提高到120公里/小時,規定固定測速點位置前方五百米至一千米處必須放置豎立告示牌,公開告知。
             
            山西:重點解決斷崖式、隱蔽式不合理限速
            自8月1日前完成高速公路、一級國省干線公路限速標志的整改完善,且重要解決“斷崖式”、“隱蔽式”等不合理的限速問題。



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